Täiesti uus Volvo S60 juhatab Rootsi autotootja enam kui 80aastases ajaloos sisse uue ajastu. Mitte ükski Volvo mudel pole kunagi varem sööbinud teie mällu nii paljude tunnete, enesekindluse ja lubadusega pakkuda käänulistel teedel nauditavat sõitu.
„Täiesti uus S60 liigutab teid. Iga joon selle disainist on olemas selleks, et viia teid edasi nii füüsiliselt kui ka emotsionaalselt. Selle profiil kiirgab sellist kupeetunnet, et tagauksed valmistavad auto lähemal silmitsemisel lausa meeldiva üllatuse,“ räägib Volvo Carsi disainidirektor Peter Horbury.
Pärast seitset aastat Fordis töötamist tuli Peter Horbury 2009. aasta suvel Volvosse tagasi – täiesti uus S60 on ilmselge peegeldus sellest, mis on tema kõige silmatorkavam kogemus USAs veedetud aastate jooksul.
„Pole mingit kasu mängida viisakat inglast või reserveeritud rootslast, kui sa soovid jätta kustumatu mulje. Autoturul, mis on tulvil ekstravertseid mudeleid kõigilt juhtivatelt tootjatelt, tähendab see, et kui soovid olla nähtav, tuleb oma disainipliiats teritada teravamaks kui kunagi varem. Seepärast on täiesti uue S60 jaoks nii oluline olla julgem kui meie eelmised mudelid."
Ta lisab: „Esiosa on hea näide. Eelmisel mudelil oli see veidi liiga minimalistlik. Seepärast pole mul öelda minu äraolekul tehtud muudatuste kohta muud kui vaid kiidusõnu. Radiaatorivõre, suur rauasümbol ja eesmised gabariidituled muudavad uue S60 tahavaatepeeglis kohe nähtavaks. Hoiak on uhke ja enesekindel, kuid mitte liiga agressiivne. Ei teki mingit kahtlust, milline auto sinu järel sõidab.“
Suurepärase sõidu lubadus
Örjan Sterner vastutab uhiuue Volvo S60 välisdisaini eest. Tema jaoks oli suund algusest peale selgemast selgem:
„Uue S60 üldine vorm on kupee, mis on sportlikum ja silmatorkavam kui mis tahes varasem Volvo. Põhimõtteliselt lähtuti kõigi joonte juure sellest, et need jätaksid tugeva mulje liikumisest. Autol on sportlik välimus, mis lubab suurepärast sõidurõõmu enne, kui te rooli taha pääsete,“ räägib ta.
Uhiuue S60 C-piilar ulatub sensuaalselt kuni tagatuledeni – ja saledat kupeesarnast katusejoont saadab uus joon kummalgi pool kere alaosa, luues nii õrna, kui siiski jõulise topeltlaine esituledest ja esiosast kuni tagaosas olevate tagatuledeni.
Topeltlaine keskel olev süvend vajutab auto visuaalselt allapoole ja seab tähelepanu keskpunkti ratastele. See parandab hoiakut ja muudab auto saledamaks ja madalamaks. Kapoti kuju ja lühikesed üleulatused ees ja taga rõhutavad samuti sportlikkust,“ selgitab Örjan Sterner.
Disaini dünaamikat on parandatud, lisades sellele „rallidisaini“, nagu ütleb Volvo disainimeeskond. Auto vormid ei lõpe järsult, vaid kulgevad loomulikult, pidevalt, meenutades võidusõiduraja sujuvaid vorme.
Välisdisaini stiilikomplekt annab kliendile võimaluse parandada niigi sportlikku välimust veelgi. Stiilikomplekt on saadaval tarvikuna. Sellesse kuuluvad eesmised ja tagumised põhjakaitsed, eesmine iluraam, läveliistud, väljalasketoru iluotsak ja 18-tollised valuveljed.
LED-tehnoloogia toob S60 silmapaistva profiili esile ka pimedas
Volvo disainerid on kasutanud ka LED-tehnoloogiat (ehk valgusdioodtehnoloogiat) selleks, et luua nii ees kui ka taga silmatorkav, kuid siiski kergelt voogav joon.
Vertikaalse paigutusega esituled, kulmulaadsed külgmised gabariidituled, suunatuled küljepeeglitel, tagatuledel olevad gabariidituled – kõik need aitavad säilitada uue S60 äravahetamatut profiili ka pärast pimeduse saabumist.
„Mõned tagatule osad on integreeritud pagasiluugiga. See loob horisontaalse tulede mustri, mis muudab auto välimuse tagantpoolt veelgi klantsitumaks, madalamaks ja laiemaks,“ räägib Örjan Sterner.
Uued vask- ja kuldvärvi valikud
Täiesti uus Volvo S60 tuleb turule eriti hoolikalt valitud värvivalikus, mis rõhutab mudeli inspireerivat vormi. 15 värvi hulgas on kaks uut tooni: sportlik ja eksklusiivne Vibrant Copper ning intelligentne Electrum Gold.
„Eksklusiivsed metallid nagu kuld, hõbe ja pronks on tugevad värvid nii moe- kui ka sporditööstuses, samuti sisekujunduses ja arhitektuuris. Viimastel aastatel on parem tehnoloogia ja protsessid teinud need pigmendid kättesaadavaks ka autotööstusele," räägib Anders Sachs, kes vastutab uhiuue Volvo S60 värvide ja materjalide eest.
Teibitud disain
Lugu sellest, kuidas Peter Horbury andis esimese S60 projekti eel oma disaineritele inspiratsiooni valge teibi abil, on üks tema eredamaid mälestusi oma esimesest disainidirektori tööperioodist (1991-2002) Volvo Carsis.
„Ma sõitsin Volvo C70-ga stuudiosse, võtsin taskust teibirulli ja märkisin selle abil kupee kerele tagaukse. See tundus kõige lihtsam viis selgitada, mida ma tahan. Pärast seda oli vaid aja küsimus, millal meeskond tööle hakkab,“ jutustab Peter Horbury. Ta lisab:
„Ma olin pea kümme aastat tagasi esimese põlvkonna S60 tohutult uhke „isa“. See viis meie disainikeele suure sammu võrra edasi. Nüüd astume veelgi suurema visuaalse sammu, lisades mudelile emotsioone ja sportlikku dünaamikat. Kuid põhiidee on ja jääb samaks: nelja uksega kupee.“
Skandinaavia disain oma parimal kujul
Volvo disainikeel on teinud viimasel aastakümnel läbi radikaalse muutuse – ilma, et oleks sealjuures loobunud brändi põhiväärtustest, mis on sellel aidanud saada üheks automaailma tugevamaks kaubamärgiks.
„Täiesti uus S60 on sportlikum ja dünaamilisem kui mis tahes eelmine Volvo. Kuid see on siiski Skandinaavia disaini parimate omaduste äravahetamatu esindaja. Voogav loomulik vorm koos kasutajasõbraliku funktsionaalsuse ning maailma kõige turvalisemaks saada sooviv auto,“ ütleb Petr Horbury. Ta lisab naerdes:
„Igaüks, kellel on raha, võib osta mis tahes auto. Kuid kui teil on rohkem kui vaid raha, valite kindlasti uue Volvo S60…“
