|
||||||||||||||||||
| [ P210 | P120 | P130 | P1800 | P220 | 144 | 142 |145 | 164 ] |
||||||||||||||||||
Sügisel 1968 Volvo esitles mudelit Volvo 164. See oli Volvo 144 edasiarendus, kuid rohkem prestiižile orienteeritud. Põhiline vahe tehnilises mõttes oli, et Volvo 164'l oli 3.0-liitrine, rida, 6-silindriline mootor kapoti all. See töötati välja 2.0-liitrisest, 4-silindrilisest, mida kasutati 140 seeria mudelitel. Algusest peale oli sellel kaks karburaatorit ja hiljem saadaval isegi sissepritsega. See oli esimene võimalus 10.a. jooksul pakkuda 6-silindrilist autot. Viimane kord enne seda oli siis, kui ehitati 800 seeria taksosid. 164 esiosa oli omamoodi kujundatud. Kapott oli pikem, et teha ruumi
suuremale mootorile. Esiosa joon kiirgas rohkem prestiiži, kuna autol oli
suhteliselt kõrge iluvõre.
|
||||||||||||||||||
|
Copyright © Volvo Car Corporation
|
||||||||||||||||||